La cosa está que arde
Siguiendo por idéntica línea, aunque sin olvidar la W, al 25 le toca la X, es decir 20X, y como nadie puede saber, a ciencia cierta, qué nos va a deparar 2025 para el sector, la X tiene una cierta dosis de incógnita.
Sin embargo, lo que es seguro es que los números van a seguir la misma progresión geométrica que venimos observando en los últimos tiempos por lo que, por encima de la naturaleza de incógnita de la X, se va a situar su efecto multiplicador.
Uno al que le hemos dedicado varios comentarios durante los últimos tiempos fue el sufrido por OVH en sus instalaciones de data center en Estrasburgo hace justamente un año y sobre el que acaba de hacerse público el informe de los bomberos al que dedicaremos un espacio con mayor detalle en próximas entradas.


Que el 20X nos traiga habilidad y fuerza para manejar el crecimiento y sabiduría para despejar cualquier tipo de incógnita.
Pues bien, en aproximada coincidencia con ese aniversario, la noticia estos días es el incendio y hundimiento, en aguas próximas a la jurisdicción portuguesa, del buque Felicity Ace cargado con 4000 coches de alta gama, algunos de ellos de auténtico lujo (más de 1000 Porsches y casi 200 unidades tanto de Bentleys como de Lamborghinis, vamos, los modelos que conduzco yo con mayor asiduidad y soltura).

A día de hoy no existe una explicación clara sobre el origen del incendio, pero sí sobre el hecho de que las baterías de los modelos eléctricos que se incluían en la partida han podido ser, si no el origen del suceso, sí un excelente avivador del mismo y un freno para su extinción. No conocemos si toda la carga fue afectada por el incendio o si una buena parte de ella habría podido ser recuperada si el intento de remolcar la nave hacia puerto seguro se hubiese podido llevar a término. Las conjeturas ahora sirven de bien poco. El barco se ha ido a pique y asunto terminado.
Y como todo en esta vida es relativo, visto lo visto, al final va a resultar que en Francia van a tener que dar gracias, ya que a pesar de OVH, la ciudad de Estrasburgo sigue a flote. Al menos de momento.
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